A lo largo de la historia, míticos exploradores han tenido que recorrer más de 800 km. de mar helado antes de alcanzar el Polo Norte. Hoy en día, alcanzar el deshabitado Polo Norte Geográfico sigue siendo una tarea ardua. No obstante, el helicóptero MI-8 nos permite llegar a este punto en el cual se unen todos los meridianos terrestres.
La mayoría de las expediciones al Polo Norte Geográfico, inician en la estación temporal rusa “Borneo”. Está situada en un témpano a la deriva en pleno Océano Ártico a 89º de latitud Norte.
Los preparativos de la expedición inician en Longyearbyen (Archipiélago de Svalbard – Noruega). Cuando la Organización de la Expedición se asegure de que todos los participante están totalmente preparados para el viaje, el avión Antonov-74 llevará a los exploradores a la base derivante “Borneo”, situada en el 89º Norte. Tras un día de descubrimiento de esta base ubicada en una tierra “móvil”, viene el momento esperado por todos: salida rumbo al Polo Norte Geográfico. Unos 40 minutos de vuelos a bordo del Helicóptero MI-8 nos dejarán a unos 3-5km del mítico Polo Norte Geográfico que solo pocos y afortunados exploradores han tenido la oportunidad de alcanzarlo. Este momento mágico del viaje será aún más singular cuando se acerca a este punto tan septentrional del Planeta esquiando por encima del hielo.
Las celebraciones de este evento serán fantásticas. Además, se aprovechará la ocasión para realizar algunas llamadas utilizando teléfono satélite.
Este momento es único en la vida y para ello, se montará campamento para pasar noche en este punto en el cual todos nosotros miraremos hacia el sur de nuestro planeta.
El polo norte volverá a su estado de soledad y aislamiento desde el momento que el MI-8 despegue camino de regreso a la Base de “Borneo”.
En Longyearbyen, se procederá a la entrega de los “Diplomas del Polo Norte”.
Nivel: Moderado. Se trata de uno de los viajes más sencillos para alcanzar el Polo Norte Geográfico. Se empleará el transporte aéreo para acercarse a unos 3-5km de la latitud 90º. Solamente habrá que esquiar esta distancia para celebrar este reto en el marco de una noche a pasar en una tienda de expedición en el hielo.
Condición física: Es importante tener una mínima experiencia montañera y forma física. El viaje es técnicamente fácil, los esquís se utilizarán únicamente para los últimos 3-5km para llegar al Polo Norte, si bien las condiciones son duras debido a lo quebrado del terreno y a las bajas temperaturas de hasta -30ºC.
Dificultad técnica: Ninguna Las jornadas y duración del día: En la Base de “Borneo”, situada a unas 2h30 de vuelo desde Longyearbyen, se descubrirá esta base derivante así como las demás labores que se celebran en ella.
El vuelo al Polo Norte Geográfico tardará unos 40 minutos. Una vez allí, una hora de travesía con esquí permite la llegada a este mítico punto del Norte.
Se procederá al montaje de campamento para pasar y celebrar la noche en el hielo.
Resumen de otras actividades que se realizan: Esta expedición prestará especial atención a los siguientes temas:
- Técnicas diversas aplicables a las travesías polares: protocolo en caso de emergencia, kit de supervivencia…., precauciones para moverse sobre ríos y lagos.
- Efectos del frío sobre el organismo y lesiones que pueden provocarse.
- Ropa y calzado para protegerse del frío).
- Alimentación e hidratación invernal.
El terreno, estado del hielo y de la nieve: La travesía de la distancia de entre tres a cinco kilómetros, es sencilla y se realizará esquiando por encima de una capa de hielo que podría alcanzar unos 4000 metros de espesor.
El clima: Durante la época de la expedición, la temperatura de las zonas cercanas al Polo Norte, suelen oscilar entre -20ºC y -35ºC.
El viento por su parte, aumenta la sensación del frío.
Tamaño del Grupo: Mínimo 3, Máximo 12.
El guía: La misión del guía es la de guiar al grupo a través de la ruta, velar por la seguridad de sus participantes y solucionar los posibles problemas que se puedan originar, pudiendo cambiar la ruta si lo estima necesario.
Tareas comunes Este tipo de viaje más próximo a una expedición implica cierto espíritu de grupo y colaboración por parte del viajero.
Los trabajos comunes, como palear nieve, montar tiendas, cocinar, etc., se hacen entre todos (incluido el guía), ya que este viaje tiene un planteamiento de expedición.
La alimentación: La dieta durante la marcha será similar a la utilizada en las expediciones profesionales y posee un porcentaje muy alto de grasa para combatir el frío. El valor energético será superior a las 4.000 calorías.
Desayuno: Café, té, leche en polvo, azúcar, cacao, galletas, mantequilla, muesli.
Comida en ruta: 2 litros de agua caliente en termos condimentada con café, té o bebida energética sabor a chocolate, azúcar, chocolate, frutos secos, barritas energéticas, galletas, mantequilla.
Cena: Comida liofilizada, arroz o pasta con carne, beicon, pan, embutido, mantequilla.
Los traslados: Vuelos Longyearbyen – Base de “Borneo” a bordo del Antonov-74 (2h30 de duración).
Vuelos a bordo del Helicóptero MI-8 para la etapa Base de “Borneo” – Polo Norte Geográfico (40 minutos de duración).
Alojamientos: El Campamento de “Borneo” cumple todos los requisitos y estándares de los campamentos invernales en el hielo. Consta con equipadas, cómodas y calentadas tiendas. Además, hay una amplia tienda – salón en la cual se sirven comidas calientes tres veces diario.
Historia de nuestra ruta: Peary, Herbert, Uemura y otros míticos exploradores han tenido que recorrer más de 800 km. de mar helado antes de alcanzar el Polo Norte. El recorrido con esquís de los últimos 100km para alcanzar el polo Norte Geográfico representa una tarea ardua para algunos. Por esos motivos, el Helicóptero MI-8 ofrece la posibilidad de alcanzar el Polo Norte sin la necesaria expedición larga con esquís y pulkas.
