La historia de este archipiélago comenzó en el siglo XIX cuando se establecieron los primeros asentamientos para la caza de ballenas que dieron paso a la mayor cacería de estos cetáceos en el mundo. Pero, fue la saga de Sir Ernest Shackleton, la que hizo famosa a esta Isla con sus bahías de Fortuna, de Stromness, de Grytviken y la bahía del Rey Haakon.
Georgia del Sur es una isla sub-antártica que posee una excepcional concentración de aves de altas latitudes como diversas especies de albatros y petreles. Abundan también las inmensa colonias de más de 450.000 pingüinos que vienen a emparejarse cada año en Salisbury Plain, St Andrews o Gold Harbour.
La isla posee además un asentamiento de más de 100.000 elefantes y leones marinos, más de tres millones de focas, renos y algunas ballenas.
- Día 1: Vuelo Santiago de Chile-Mount Pleasant (Islas Malvinas)
Llegada a Mount Pleasant. Embarque e instalación a bordo. Comienzo de la navegación.
-Días 2- 4: En la mar
Comenzaremos el programa de conferencias, con una presentación de la zona y las instrucciones relacionadas con las normas a seguir para los visitantes en la Antártica.
Día 5: Llegada a Georgia del Sur
Llegada a la costa sur-oeste de Georgia del Sur. Escala en la bahía.
- Días 6 a 10: Descubrimiento de Georgia del Sur.
Fortuna Bay: Esta gran bahía se hizo famosa tras la travesía de la isla por Sir Ernest Shackleton cuando pensó encontrar ayuda en este puerto, deshabitado en aquel entonces. Intentaremos realizar el último tramo de su épica travesía entre Fortuna y Stromness, incluido el paso al pie de la cascada y sobre el glaciar antes de llegar a antigua estación ballenera de Stromness. Grytviken: Fue la primera población-factoría ballenera de la Isla, fundada en 1904. Hoy en día puede ser parcialmente visitada, en particular la antigua casa del gobernador, transformada en la actualidad en un museo, y la iglesia de madera traída desmontada desde Noruega, por los primeros pobladores de la isla.
Podremos visitar también el pequeño cementerio y descubrir así parte de la historia de esta región; Aquí se encuentran las tumbas de los balleneros, que datan del siglo 18, la tumba de Ernest Shackleton y también la un soldado argentino abatido durante la guerra de “las Malvinas”.
Ocean Harbour, St Andrews y Gold Harbour: En estas tres playas, se concentran las más importantes colonias de pingüinos emperador con más de 150.000 parejas que alternan las tareas de la pesca en el mar y la alimentación de
sus crías.
Drygalski Fjord: Este gran fiordo al este de la isla, de 14 Km. de largo, está rodeado de grande montañas que se elevan a más de 1.200 metros y por varios frentes glaciares: Risting, Jenkins, Dead End y Philippi. Recorreremos el fiordo
antes de dirigirnos hacia la costa sur de la isla, con aspecto más salvaje.
El desembarque está previsto en la bahía de Rey Haakon, el lugar donde aterrizó Shackleton tras haber cruzado el Drake a bordo de un barco ballenero buscando auxilio. El accesible a esta espectacular y tan estrecha cala de Cave Cove, es posible sólo mediante zodiacs. Tendremos la posibilidad de avistar elefantes marinos en la playa, algunosgrupos de pingüinos e incluso nidos de de petreles gigantes, gaviotas dominicanas, priones y golondrinas de mar.
- Días 11-14 : En la mar
Retomamos el ciclo de durante nuestra navegación de vuelta a las Malvinas.
- Día 15: Port Stanley
Llegada a Port Stanley (Islas Malvinas) y vuelo a Santiago de Chile.
Oportunidad de viajar a la Antártida vía las islas Malvinas.
Navegar hacía el continente helado acompañados de miles de aves.
Posibilidad de realizar rutas en esquíes, siguiendo los pasos de Shackleton.
Visitas a Drygalski Fjiord y la población de Grytviken.
Contemplación de inmensas colonias de pingüinos, leones y elefantes marinos, focas, renos... y multitud de aves.
CONDICIÓN FÍSICA
Es requisito tener un buen estado general de salud y ser físicamente apto para realizar con autosuficiencia las actividades normales a bordo y en las excursiones, que podrían requerir un esfuerzo moderado.
Se recuerda que se deberá subir y bajar empinadas escaleras para abordar los zodiacs y también a bordo para dirigirse de una cubierta a otra. Usted deberá completar un formulario médico y enviarlo a la Organización de la
Expedición 90 días previos a la salida programada. Esta información es
indispensable y será resguardada bajo estricta confidencialidad.
VESTIMENTA
La elección de la vestimenta para las regiones polares, es personal. En efecto, depende de la adaptación y de la sensibilidad al frío de cada persona. Es recomendable llevar vestimenta impermeable y transpirable.
Se detallan a continuación algunos consejos útiles para preparar su vestimenta:
- Llevar vestimenta que proteja del viento y la humedad y utilizar
botas/calzado adecuado.
- Es importante no llevar ropa tan ceñida al cuerpo
- La lana, la seda y las nuevas fibras sintéticas como el forro polar retienen el calor mejor que el algodón.
- Para disfrutar de un viaje en las zonas frías, es recomendable vestirse por capas según el principio de las tres capas. En efecto, es mejor llevar varias capas ligereas que una sola gruesa. De este modo, podrá ponerse y
quitarse las capas en función de las temperaturas.
La capa exterior es la más importante. Debe ser impermeable, y proteger del frío. Un viento de sólo 6km/h provoca una pérdida de calor 8 veces mayor que sin viento. Un refrán típico antártico dice: “Peor que el frío es estar mal abrigado”
- Las partes del cuerpo que tienen más superficie expuesta y menos masa corporal, pierden fácilmente el calor: como por ejemplo las manos.
- El 90% del calor corporal puede perderse a través de la cabeza si no está bien cubierta, aunque el resto del cuerpo esté protegido contra el frío. Se recomienda llevar gorro, un pasamontañas o capucha; e intentar también proteger las orejas, la frente, el cuello y la barbilla.
Recomendaciones para preparar su mochila para el viaje:
No hace falta traer una gran cantidad de ropa y equipamientos. Procurar llevar lo esencial (ver las recomendaciones).
Una mochila pequeña para poder desembarcar libremente. Un par de prismáticos son útiles para la observación de fauna y paisajes lejanos.
El barco está equipado con tomacorrientes europeas. La corriente eléctrica a bordo es de 220 voltios.
VESTIMENTA Y EQUIPO PERSONAL RECOMENDADO
NO PROPORCIONADO
CABEZA
- Un gorro y una bufanda para proteger las orejas.
- Gafas de sol de buena calidad. Hay que tener en cuenta de que el reflejo sobre el agua y la nieve / hielo, puede penetrar aunque el cielo esté nublado.
- Tapones para los oídos en caso de necesidad sobre todo en caso de compartir la cabina con una persona que ronca.
CUERPO
- Una chaqueta que debe ser impermeable y estar equipada de una capucha resistente al agua, puede ser de tipo Goretex. Sin embargo, es posible conseguir ropa de protección impermeable más barata. Esta chaqueta impermeable es la capa de ropa exterior más importante.
- Para su comodidad, es esencial disponer de un pantalón impermeable. Permite mantener su ropa interior seca y caliente. Ropa de tipo Goretex y similar, son resistentes al agua y en el mismo tiempo transpirantes.
- Un pantalón caliente que podría ser un pantalón de esquí o un pantalón robusto para llevarlo entre una malla interior y el pantalón impermeable.
Un par de pantalones cómodos tipo vaqueros ó pana son ideales para las actividades a bordo del barco.
- La ropa interior sintética ó de seda son recomendables para protegerse del frío sin exceso de peso.
- Forros polares de tamaño medio,
MANOS
- Es importante mantener las manos secas y calientes utilizando manoplas y por debajo guantes finos sintéticos. Así y al tomar fotos, podría quitar con tranquilidad las manoplas manteniendo sus manos protegidas del frío.
PIES
- Calcetines gruesos para llevarlos por encima de un par de calcetines finos sintéticos o de lana. Hay que disponer de varios pares puesto que los pies se mojarán en la navegación o por un descuido metiéndolos en el agua.
- Para los desembarcos, es esencial disponer de una par de botas de goma altas totalmente impermeables, y antideslizantes. En efecto al bajar de los zodiacs, podría pisar zonas de varios centímetros de agua helada. Las
botas que deben cubrir la pantorrilla pueden ser de tipo bota de caza o de pesca.
- Un par de sandalias/chanclas de goma en caso de utilizar duchas colectivas o sauna.
