En agosto del 1896 tres buscadores de oro encontraron un filón en un lugar de Alaska llamado Bonanza Creek, cerca de la ciudad de Dawson éste fue el comienzo de la mayor
Fiebre del Oro de la historia. Pronto
más de 100.000 personas se lanzaron desde Skagway (actualmente en Estados Unidos) hasta Dawson, en Canadá,
recorriendo a pie y en canoa más de 800 kilómetros de una tierra salvaje en pos del preciado tesoro.
La imagen de una
hilera interminable de sufridos porteadores atravesando el paso Chilkoot cubierto de nieve (hoy declarado monumento nacional de Estados Unidos y Canadá) forma parte de la memoria visual de todo aventurero que haya soñado con Alaska. Son cientos los libros y películas sobre la gesta del oro y el río Yukón, es un viejo conocido de todos los creyentes en el “gran Norte”.
Con este viaje puedes vivir in situ tanto el paso Chilkoot como el descenso del Yukón para llegar a la encantadora ciudad de Dawson.
El territorio del Yukón no ha cambiado mucho y aún
pueden verse alces, osos y lobos. Muchas construcciones de la época están en pie a lo largo de la ruta y el espíritu de la quimera del oro todavía parece estar presente.
En nuestra ruta
podremos caminar 50 kilómetros en el paso de Chilkoot y descender 800 por un río con una corriente de más de 11 kilómetros por hora, que nos ayudará en buena medida a progresar por él, realizando sin problemas
etapas diarias de entre 70 y 90km según día.
Durante más de dos semanas podrás vivir una aventura que tal vez pensabas sólo posible en los sueños y en relatos como los nacidos del denominado “Homero de la fiebre del oro”, el escritor Jack London.
Ven el próximo viernes 24 de mayo, a la conferencia que haremos en la
librería Desnivel, en Madrid.
Nuestro guía,
Jaime Barrallo, contará todos los detalles de esta expedición. Hablará sobre el recorrido, el equipamiento, la navegación en el río Yukón y resolverá todas las dudas que puedan surgir.
Además, como invitado especial,
nos acompañará el escritor Javier Reverte, quién realizó este mismo viaje en el año 2006, el cuál relata en su libro
“El río de la luz”.
Día 1. Vuelo España-Whitehorse (con escalas). Noche en hotel.
Día 2. Preparativos en Whitehorse. Visita de la ciudad, uno de los lugares de tránsito más importantes durante la “Fiebre del oro”.
Si nos encontramos con ganas podemos hacer un fácil recorrido en bicicleta hasta llegar a Milles Canyon, lugar donde el río se encajona aguas arriba de la ciudad. Será un recorrido de unas 3 a 4 horas.
Noche en hotel.
Día 3. Salida en vehículo hacia Skagway, una pequeña ciudad también marcada por esta época de búsqueda de fortuna. Traslado hacia Dyea y salida hacia el Chilkoot Trail siguiendo la ruta recorrida habitualmente por los mineros por el lado estadounidense.
Día 4-6. Trekking por el Chilkoot Trail, primero a través de un bosque húmedo de costa y luego por una zona alpina hasta llegar al Chilkoot Pass en la frontera entre Alaska y Canadá habitualmente cubierto por la nieve para descender al bosque boreal del lado canadiense Noches en tienda.
Día 7. Llegada al final del camino,
vuelo en hidroavión desde Bennet hasta Whitehorse (aunque poco probable, si las condiciones meteorológicas no permiten el vuelo el transfer se hará en vehículo y a pié).
Recogeremos las canoas y pasaremos la tarde en la ciudad. Noche en hotel.
Día 8. Al acabar todos los preparativos, sobre las 12am, salida en vehículos hasta la cabecera del Teslin River. Comienzo del viaje en canoa.
Día 9-18. Descenso en canoa. Comenzaremos por el rió Teslin hasta llegar después de tres días por un cauce fácil pero muy salvaje, donde se pueden avistar fauna. Se trata de
una zona despoblada y bien preservada habitada por águilas americanas, alces, castores e incluso osos negros y grizzly o lobos. Después desembocaremos en el Yukón cerca de la isla de Hontaliqua. Descender el Teslin nos evita atravesar el lago Lagberge donde puede haber fuerte oleaje.
Una vez en el Yukón navegaremos primero por donde el río aún es relativamente estrecho, para llegar a la parte más ancha unos días después.
Iremos acampando en las orillas y en alguna de las numerosas islas que lo salpican.
En nuestro camino podremos ver un barco varado en tierra, que permanece como mudo testigo de otra época, y un poblado Fort Serkil conservado tal y como era a finales del siglo XIX. También pasaremos por la desembocadura del rio Stewart donde aguas arriba se encontraba la
cabaña en la que habitó Jack London, el escritor que vivió e inmortalizó en su obra la mayor “Fiebre del oro” de la historia. Pasaremos las noches en tienda o en cabaña. En la población de Carmak (a mitad de recorrido) será el único sitio en todo el descenso donde podremos ducharnos o tomar una cerveza o comer en un restaurante (al estilo yukones).
Día 19. Llegada a Dawson, una ciudad anclada en los años 70 en la que también podremos sumergirnos en un café al más puro estilo del salvaje Oeste, o en un Karaoke con canciones de los 70 y 80. En estos lugares se concentra la escasa población local que vive en Dawson también en invierno.
Podremos pasear por sus calles sin asfaltar que aun tienen el encanto de los días del oro.
Día 20. Día libre en Dawson.Noche en hotel.
Día 21. Viaje desde Dawson hasta Whitehorse. Noche en hotel.
Día 22. Vuelo Whitehorse-España. (Con escalas).
Día 23. Llegada a Madrid.
* Realizar una travesía de 12 días, navegando en canoa por el río Yukon de un modo completamente autosuficiente
* Seguir las huellas de los buscadores de oro que se descubrió en Bonanza Creek
* Ascender el paso del Chilkoot penetrando en territorio de Alaska
* Avistar una fauna salvaje variada representada por alces, osos, lobos, muflones águilas de cabeza blanca, castores
Tipo de viaje y nivel: Nivel medio- Expedición.
Nivel y explicación del nivel
Nivel medio.
El recorrido a pie es fácil pero en una de las jornadas hay que superar bastante desnivel (aprox. 600m) y normalmente pisar nieve: por lo que ese día puede ser necesario caminar más de 6 horas. El paso del Chilkoot se encuenta a 1067m de altura.
Es necesario llevar todo el equipo para el trekking en la mochila aprox. 15 kilos (depende de lo que pese vuestro equipo personal)
El descenso en canoa no es muy técnico, ya que hay muy pocos rápidos básicamente dos y uno puede evitarse (grados II-III) y no es necesario remar demasiado, salvo en condiciones de viento en contra, lluvia o en algún atraque.
Condición física
Aunque la ruta no requiere una preparación física excepcional, es necesario que las personas que lo realicen tengan un mínimo de condición física para realizar las etapas descritas. Casi cualquiera con la motivación suficiente puede hacerlo, solamente hay que tener en cuenta que se van a pasar casi 20 días en un medio natural realizando un esfuerzo físico medio como caminar con mochila, remar a favor de la corriente, montar campamentos, mover canoas, etc
Las tareas comunes
Los trabajos tales como mover canoas, cocinar, etc., se hacen entre todos, guía incluido, ya que este viaje tiene un planteamiento de expedición. Se trata de una ruta autosuficiente, por lo que es necesario llevar todo lo que necesitemos para cada etapa (trekking o canoa) con nosotros. Esto implica afinar con el equipaje: el resto del equipo no necesario puede quedarse en Whitehorse.
El río
En el río, la velocidad de la corriente puede alcanzar los 11km/hora, lo que facilita el descenso. Pero es necesario remar un mínimo para cumplir las etapas previstas.
Las jornadas y duración del día
Para hacer 70-80km diarios es necesario estar unas siete horas en el río, pero se lleva bien y los días son largos, con casi 24 horas de luz.
En el trekking las etapas medias son de 13km: eso supone de 4 a 7 horas, el día del paso del Chilkoot es el de la jornada mas larga.
Transportaremos el equipaje en la mochila, o en los bidones o bolsas estancas de las canoas, por lo que es necesario seleccionar bien el equipo. En el trekking las mochilas pesaran aproximadamente 15 a 17 kilos de material personal y material común. No existe en Yukon la costumbre de emplear porteadores.
Dormiremos en tienda durante todo el trekking y el descenso en canoa; por lo que hay que mentalizarse de ello.
Resumen de otras actividades que se realizan
Pesca .Observación de animales y de manera opcional un recorrido en bicicleta.
Los alojamientos
Dormiremos en tienda durante todo el trekking y el descenso en canoa; por lo que hay que mentalizarse de ello. En las ciudades dormiremos en hoteles sencillos.
Tamaño del grupo
Mínimo 5, Máximo 11 + guía.
Los traslados
Traslado en minibus desde Whitehorse a Teslin River, y desde Dawson a Whitehorse.
Edad mínima recomendada
16 años. Los menores de 18 años deberían estar acompañados por los padres o tutores legales.
Guía
Jaime Barrallo*
La misión del guía es coordinar y conducir al grupo por la ruta prevista. En caso de peligro, condiciones meteorológicas fuera de lo común, etc., puede cambiar la ruta si lo estima necesario. El guía vela por la seguridad del grupo, pero el grupo debe de seguir sus indicaciones en cuanto a seguridad, trazado de ruta, etc.
Jaime lleva haciendo este viaje desde el 2005; descendió el Yukon con Javier Reverte.
Ha recorrido casi 20.000km en zonas árticas y subárticas sin emplear medios motorizados, tanto en verano como en invierno, la mayor parte guiando.
Es uno de los españoles más expertos en el manejo de canoas canadienses y el segundo en distancia recorrida, con las mismas.
También es un experto reconocido en técnicas de supervivencia y seguridad en la naturaleza y uno de nuestros guías más antiguos y experimentados.
Jaime también es la única persona que ha cruzado más de 16 veces la Laponia finlandesa sin medios mecánicos: ha atravesado Groenlandia con esquís y pulka y es el primero en encadenar la travesía del glaciar Vatnajokul con esquís y el Landmanalaugar con raquetas en Islandia.
NB: * En caso de realización de más de una salida; es posible que Jaime Barrallo no fuere el guía de una de las salidas.
Guía en el Chilkoot
Por las especiales condiciones de esta zona: ubicación entre dos países, y la calificación de parque histórico Chilkoot, en el cual oficialmente no está permitido a extranjeros guiar en el recorrido; nuestro guía oficial tiene que ser canadiense, Jaime ira también como guía auxiliar. Si por limitaciones de espacio en el parque (plazas limitadas a 50pax por día) hubiera que hacer dos grupos con dos guías canadienses Jaime acompañará al grupo que no hable inglés.
El clima en la época del viaje
En verano la temperatura diurna es templada en Canadá, oscilando normalmente entre los 10 y los 28º C.
En ocasiones puede haber viento e incluso llover, y en las noches puede hacer algo de frío (entre 8 y 4º C), sólo en la parte alta del Chilkoot.
Seguridad y orientación
Llevaremos un teléfono satélite además de material de señales (bengalas, heliógrafo) y un localizador Spot. La evacuación es posible en toda la ruta, con las dificultades de cualquier zona salvaje.
En las canoas es obligatorio usar chaleco salvavidas. En caso de vuelco (muy poco probable en este río) pararíamos para que los afectados se cambiaran de ropa (recomendamos ropa de secado rápido: lycra, polartec).
En Canadá hay bastantes animales salvajes, osos incluidos, por lo que tomaremos las precauciones debidas: esprays, bengalas, alejar la comida de las tiendas………
En cuanto a cartografía utilizaremos mapas de 50.000, 100.000 ó 200.000, según la parte de la ruta, además de brújulas y GPS.
La alimentación
Durante la travesía llevaremos una dieta condicionada por la rapidez y el peso.
Desayuno: Café, cacao, té, leche en polvo, galletas, pan, mermelada, cereales, queso.
Comida: Pan, queso, embutido, frutos secos, galletas dulces y saladas, chocolate, barras de muesli, sopa caliente si las condiciones climatológicas lo requieren, naranjada, limonada de sobre.
Cena: Pasta, arroz, puré de patata, salchichas, beicon, atún y salmón en lata, sopas, postres en polvo o tarrina…
En el río podemos llevar huevos, carne, pescado fresco, fruta y ensalada, pero siempre condicionado a los días después de salir y de parar en Carmack.
La comida esta condicionada a lo que podamos encontrar en esta zona de Canadá.
Historia de nuestra ruta
Esta ruta es un viaje único y exclusivo, diseñado y organizado por Tierras Polares (no hay ninguna agencia europea que haga algo parecido). Conserva todos los componentes de aventura y descubrimiento presentes en todos nuestros viajes.
Jaime Barrallo condujo al primer grupo de españoles que enlazó en julio del 2005 el Chilkoot Pass y el descenso del Yukón en tan solo 14 días. En el 2006 guió a Javier Reverte; según el escritor en muchos aspectos fue su mejor viaje, reflejó esta aventura en su libro llamado EL RÍO DE LA LUZ.
